“盼了10多年,今天终于通车了。”1月21日中午,天门市民唐彪开着小车驶入天门东高速入口,一路向东驶往武汉。
当日,湖北交投集团投资建设的武渝高速天门东段正式通车试运营,这是湖北首条全程双向六车道高速公路,也是湖北今年建成通车的首条高速公路。天门市委书记、市人大常委会主任纪道清,市委副书记、市长肖敏,省交通运输厅总工程师陈飚,湖北交投集团党委副书记、总经理叶战平,党委委员、副总经理、总法律顾问罗寿龙,总经济师、建设集团党委书记黄桥连出席通车仪式。
武渝高速天门东段属于国家高速公路网武渝高速的重要组成部分,路段全长37.442公里,总投资89亿元,主线采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速120公里,架设桥梁23座26926米(含互通区主线桥),互通式立交5处(田二河枢纽、干驿、马湾、天门东、岳口枢纽),匝道收费站3处,服务区、监控管理分中心、养护工区、执法服务站各1处。
作为武汉都市圈成员,天门虽早已通了高速公路,却始终没有一条高速可以直通武汉。以往,向北绕行武荆,向南借道汉宜,从天门城区到武汉都需要2个小时。
2022年9月,武渝高速天门东段正式开工建设。在建设期间,尽管用地批复、土地规划许可、环评审批、征地拆迁,每样都十分复杂,天门各方形成合力、整体推进,各项工作得以快速推进,提前15个月圆满完成建设任务,这也是武渝高速最早通车的一部分。
武天高速的部分沥青路面采用了无人化摊铺作业,通过北斗高精度定位技术实现对施工碾压轨迹的精准控制,并且碾压遍数、碾压速度和碾压区域等都严格按照工艺设定进行施工。采用的路面施工智联管控系统还能实时全面监控、抓取沥青生产、试验检测、混合料生产、运输、智能摊铺等沥青路面施工的各个核心环节的关键指标,有效减少了施工现场的人员数量,降低了安全风险。
武汉至重庆高速公路汉川至天门段的通车,进一步拉近了天门至武汉的时空距离,极大便利了沿线10个乡镇近40万群众的出行,对促进沿线区域人流、物流、资金流和信息流的交融,发展路衍经济,助力区域经济一体化建设、推动民生大改善等方面具有重大战略意义。
下一步,湖北交投集团将积极服务交通强国重大战略,全力推进重大交通基础设施项目建设,继续发挥建管运一体化全产业链优势,营造“畅安绿智美”的通行环境,努力让交通流量转化为发展增量,让“人享其行,物畅其流”的美好愿景加快成为美好现实。